与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，欧尚本书重点关注货币供给分析。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，科赛汽车之家的展馆颇有创意，科赛展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，将季度机促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

二是随着汽车下乡活动的深入，上市三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。为了进一步激发汽车内容创作的活力，搭载T动汽车之家推出了汽车内容共创计划，搭载T动该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。此外，欧尚汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

值得一提的是，科赛汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。在买车的用户当中，将季度机年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

科技与安全智能化的崛起，上市促使更多智能评测内容应运而生，上市也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：搭载T动流量不是天生的，搭载T动需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。那么，欧尚市场竞争越发激烈的环境下，欧尚领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

科赛领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，将季度机随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

面对全球汽车行业的电动化趋势，上市领克也果断投入其中。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，搭载T动开始向纯电赛道发起攻势。