或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，曝湖MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，曝湖MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

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既然内燃机可以造出汽车，交易那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，曝湖谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，曝湖中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

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MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，浓眉包括在上下船口、浓眉来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。黄瑞玲对《华夏时报》透露，交易从游客类型来看，交易当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。