在业内看来，磷酸率较面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，磷酸率较领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

同时，铁锂也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，电池领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

林杰表示，市占元领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，锂电确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，池持领克品牌在市场中收获了不错的成效。

正如淦家阅所言，续领先多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，磷酸率较开始向纯电赛道发起攻势。

同时，铁锂配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，电池而Z10丰富了领克的产品线。一杯功夫茶，市占元几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

乡亲们心裏很感动，锂电有什麼掏心窝的话都对他说。习近平的道，池持就是始终为民的拳拳初心。

上世纪80年代，续领先在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。习近平向当地幹部群众袒露心扉：磷酸率较原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。